1.1 動態(tài)交通系統(tǒng)

系統(tǒng)通過視頻采集設(shè)備對道路交通事件實(shí)時(shí)監(jiān)控并上傳至中心服務(wù)器，監(jiān)控中心的智能視頻處理軟件準(zhǔn)確的分析出交通流量、占有率、排隊(duì)長度、車頭時(shí)距、速度等交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及各種違法行為，通過各業(yè)務(wù)邏輯處理單元實(shí)現(xiàn)各類交通管理業(yè)務(wù)的處理并提供各類外部數(shù)據(jù)接口。交通仿真平臺對各路段緩行、擁堵、排隊(duì)長度等交通事件進(jìn)行仿真分析，制定出對應(yīng)的交通策略，適時(shí)調(diào)整控制交通信號燈的信號配時(shí)實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動，有效疏導(dǎo)緩解交通擁堵，也可為交通指揮中心提供輔助決策。